北京郊野营地周末爆满 露营车成家庭出游标配装备

周六清晨六点北京爆满标配hth官方网站，北京温榆河畔的露营地上已经支起二十多顶帐篷。十来辆拖着露营车的私家车正排队驶入营地。

轮胎碾过草地发出沙沙的声响。营地管理员老周一边发放入场凭证一边念叨，“这周又满了，光预约露营车的就有十七辆”露营车不再只郊野家庭是户外爱好者的专业装备。退休教师刘建国正从一辆银灰色拖挂式露营车里取出折叠桌椅的，他告诉记者，这辆车是去年花了八万多元买的，“老伴膝盖不好，住帐篷不方便的hth官网营地。露营车里能躺能睡，还有小厨房。周末开出来转转，比住农家院自在多了”说话间，他的孙女已经从车里抱出玩具熊，在草地上撒欢跑起来。中国旅游车船协会的统计数据显示，今年上半年国内露营相关产品销售额同比增长超过四成了周末装备，其中拖挂式露营车销量增幅来说更明显。

淘宝上“露营车”的搜索热度连续三个月保持在户外品类前十位，售价在两万元到十万元之间的入门级车型最受欢迎。北京顺义一家露营车租赁公司的老板李强说。他的十二台车从三月起每个周末都被订空，hth官方网站露营租客大多是带孩子的年轻家庭，“以前客户租车多问能不能爬山，现在第一句问的是车里能不能洗澡”。露营车改变了人们的出行半径。

以往周末只能去公园搭帐篷的城市家庭车成出游，如今把目的地延伸到郊区水库边、山脚草甸上。密云水库北岸的一处免费营地，傍晚时分停着六辆露营车。车主们围坐在一起煮茶聊天。其中一位从亦庄开了一百多公里赶来的年轻父亲说，露营车买来三个月已经跑了四千公里，“孩子每次问去哪呢？都说去我们的第二个家”。

这辆车是二手买入的，前车主使用不到一年的。里程表不过五千公里，价格比新车便宜了三成。营地配套也在跟着变。

延庆一家滑雪场今年夏天改建了四十个露营车专属泊位，安装了水电接口和排污设施。负责人表示，营地周末入住率超过九成，露营车主的平均停留时间比帐篷客长一天以上。在他看来，露营车把原本轻量级的露营活动变成了深度周边游，“客人会多住一晚，去附近爬爬山、逛逛村集的，单车消费能提高两倍”行业里。甚至有人开始讨论，露营车会不会像房车在美国那样，催生出一种新的生活方式。